针对绿灯起步时机动车撞到正常行驶电动车的责任问题，首先需明确核心原则。
绿灯起步的机动车撞到正常行驶的电动车，通常由机动车承担主要或全部责任。
1. 若机动车起步时未观察周围环境、未确保安全（如未打转向灯、未减速瞭望）：机动车因违反“起步需确保安全”的通行规则，需承担全部责任。
2. 若电动车存在轻微违规（如未在非机动车道行驶但未影响机动车正常起步）：机动车仍需承担主要责任，电动车仅承担次要责任。
3. 若电动车存在严重违规（如闯红灯、逆行）：责任可能转移，电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。
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在绿灯起步撞正常行驶电动车的事故处理中，存在一些常见的错误操作，可能影响责任认定或理赔结果。
1. 擅自移动现场车辆：部分机动车驾驶员为避免交通拥堵，在未拍照或报警的情况下移动车辆，导致事故现场被破坏，交警无法准确判定碰撞过程，可能加重自身责任。
2. 与电动车驾驶员私下协商后未留书面协议：若双方私下达成赔偿协议但未签订书面文件，后续电动车驾驶员可能反悔并要求额外赔偿，机动车驾驶员因缺乏证据难以维权。
3. 忽视证据收集：未拍摄现场照片、未记录目击者信息，导致事故关键细节无法证明，若电动车驾驶员事后改口，机动车驾驶员可能因证据不足承担不利后果。
若你在事故处理中已出现上述错误，或对责任认定有疑问，建议及时向专业律师咨询，避免损失扩大。
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绿灯起步撞正常行驶电动车的责任判定中，存在一些特殊情况或例外情形，会影响最终的责任划分。
1. 电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为：若电动车驾驶员在事故时处于酒驾或毒驾状态，其行为属于严重违规，责任可能大幅转移。例如，电动车驾驶员酒驾后失控撞上绿灯起步的机动车，交警可能判定电动车承担主要责任，机动车仅承担次要责任。
2. 机动车驾驶员存在酒驾、超速等违规行为：若机动车在绿灯起步时存在酒驾、超速（如起步瞬间加速过快）等行为，即使电动车正常行驶，机动车也需承担全部责任，且可能面临行政处罚。
3. 道路设施存在缺陷：若事故因道路坑洼、交通信号灯故障等设施问题导致（如绿灯信号与实际车流冲突），相关管理部门可能需承担部分责任，机动车与电动车的责任比例会相应调整。
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关于绿灯起步撞正常行驶电动车的责任判定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
本案中，电动车正常行驶（无过错）时被绿灯起步的机动车碰撞，符合“非机动车无过错”的情形，因此机动车应承担全部或主要责任。若电动车存在违规行为（如逆行），则可根据其过错程度减轻机动车责任，但机动车起步未确保安全的核心过错仍需承担基础责任。

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